Combien coûte un déménagement de Montréal à Vancouver?
Réponse courte
Environ 15 740 $
Camion dédié et deux déménageurs, porte à porte, retour du camion compris. Avant taxes. Diesel de août 2026.
4 624 km par trajet · Québec → Colombie-Britannique
Quatre mille six cent vingt-quatre kilomètres d’un océan presque à l’autre. Montréal–Vancouver est le plus long déménagement de ces pages : six jours de camion pour l’aller, et presque autant pour le retour.
Pourquoi un camion dédié
Vos biens partent de votre porte et arrivent à votre porte à Vancouver. Sur le même camion.
Le prix de cette page n’est pas un tarif d’appel. Il paie un camion qui ne transporte que vos biens, et deux déménageurs qui restent avec eux du premier carton au dernier meuble.
Porte à porte, un seul camion
On charge chez vous à Montréal et on décharge chez vous à Vancouver. Pas d’entrepôt, pas de terminal, pas de transbordement dans un autre camion en chemin.
La même équipe du début à la fin
Les deux déménageurs qui emballent vos meubles dans les couvertures sont ceux qui les déposent dans votre nouveau salon. Personne d’autre ne touche à vos biens.
Service gants blancs
Meubles enveloppés dans des couvertures de protection, lits et tables démontés puis remontés, chaque pièce déposée dans la pièce que vous montrez. Pas laissée dans l’entrée.
Assurance comprise
Vos biens sont couverts pendant tout le déménagement, sans supplément caché dans le prix. Certificat d’assurance fourni si l’immeuble le demande. Signalez-nous à l’avance les pièces de grande valeur.
Une vraie date de livraison
Vos biens sont livrés 6 jours après le chargement. Pas une « fenêtre » de trois semaines pendant laquelle vous dormez sur un matelas gonflable.
Un prix écrit avant le chargement
Chaque ligne du calcul est visible. Le prix est fixé dans une soumission écrite avant que le camion soit chargé. Il ne se renégocie pas devant votre porte, vos biens dans le camion.
Le calcul, ligne par ligne
| Poste | Calcul | Montant |
|---|---|---|
| Camion | 9 248 km × 0,30 $/km | 2 770 $ |
| Diesel | 2 312 L (9 248 km × 25 L/100 km) × 2,54 $/L | 5 870 $ |
| Équipe (2 déménageurs) | 12 jours × 500 $/jour pour les 2 déménageurs (115,6 h de conduite aller-retour à 10 h par jour) | 6 000 $ |
| Hébergement | 11 nuits × 100 $ | 1 100 $ |
| Total estimé | avant taxes | 15 740 $ |
Prix du diesel : moyenne de Montréal (256,6 ¢/L) et de Vancouver (251,7 ¢/L), Statistique Canada, août 2026.
Quand vos biens arrivent-ils à Vancouver?
Livraison 6 jours après le chargement
Exemple : chargement un lundi, livraison le dimanche.
- Jour du chargementOn emballe et on charge tout chez vous à Montréal. Le camion part chargé, avec les deux mêmes déménageurs.
- Sur la routeEnviron 57,8 h de conduite jusqu’à Vancouver, 10 h par jour au maximum. Personne ne décharge ni ne transfère vos biens en chemin.
- Livraison : 6 jours après le chargementLa même équipe décharge chez vous à Vancouver, remonte les meubles et dépose chaque pièce là où vous le montrez.
Les 12 jours du calcul ne sont pas votre attente
Le calcul ci-dessus compte l’aller-retour complet du camion : 9 248 km et 12 jours de route. La deuxième moitié, c’est le camion qui revient à Montréal à vide, après votre livraison. Vous la payez parce que c’est un coût réel; vous ne l’attendez pas.
Ce qui peut déplacer la date
Une tempête ou une fermeture de route en hiver (on attend la réouverture plutôt que de prendre un risque avec vos biens), ou une contrainte d’immeuble à l’arrivée, comme une réservation d’ascenseur. La date de livraison est fixée par écrit avant le chargement; si la route la change, vous l’apprenez directement de l’équipe qui conduit.
À comparer : avec un courtier ou un chargement partagé, la livraison se fait dans une « fenêtre » qui peut s’étirer jusqu’à 21 jours. [source]
Le trajet
- Route
- la Transcanadienne jusqu’à Calgary, les Rocheuses, puis la Coquihalla (5) ou la Transcanadienne jusqu’à la côte
- Distance
- 4 624 km à l’aller, 9 248 km aller-retour
- Conduite
- environ 57,8 h à l’aller, 115,6 h aller-retour
- Livraison chez vous
- 6 jours après le chargement
- Aller-retour du camion (dans le prix)
- 12 jours de route, 11 nuits d’hôtel; le retour se fait à vide, après votre livraison
Ce qu’il faut savoir sur ce trajet
À dix heures de conduite par jour, l’aller-retour complet dépasse 115 heures de route : ce sont les jours d’équipe, les nuits d’hôtel et le diesel des deux directions qui font l’essentiel du prix. Le diesel de Vancouver est parmi les plus chers au pays, et ça se voit dans la ligne carburant.
À Vancouver, une grande part des arrivées se fait en condo ou en maison sur un terrain étroit, souvent avec un accès par la ruelle. Les tours exigent une réservation d’ascenseur et un certificat d’assurance; certaines rues du centre demandent un permis de stationnement pour le camion, qu’on prépare avec vous.
Le piège de la soumission trop basse
Sur un long trajet comme Montréal–Vancouver, une bonne partie des prix « à partir de » viennent de courtiers. Voici comment ce modèle fonctionne, et ce qu’il coûte vraiment.
Ce qui arrive à vos biens avec un courtier
- Un vendeur prend votre dépôt avec un prix bas, souvent sans visite ni inventaire vidéo.
- Il revend le contrat au transporteur le moins cher qu’il trouve, souvent une équipe que vous ne rencontrerez jamais.
- Vos biens sont déchargés dans un entrepôt, puis rechargés avec ceux d’autres clients qui vont dans la même direction. Chaque arrêt est une manipulation de plus.
- La livraison à Vancouver devient une fenêtre de plusieurs semaines, et le prix peut monter au moment de livrer.
Ce que disent les organismes du secteur
- Un courtier organise le transport de vos biens en faisant appel à des sous-traitants. Il n’est pas le déménageur. [source]
- Les courtiers, même les bons, n’ont aucune responsabilité pour ce qui arrive pendant votre déménagement. [source]
- Sur un long trajet, les biens peuvent être déchargés en entreposage temporaire, puis rechargés dans un autre camion avec ceux d’autres clients. Les contrats prévoient souvent une fenêtre de 21 jours, parfois dépassée. [source]
- La protection minimale paie 0,60 $ la livre par article : une chaîne stéréo de 10 lb qui vaut 1 000 $ rapporte 6 $ si elle est perdue ou brisée. [source]
Cinq signaux d’alarme avant de signer
- Un gros dépôt exigé d’avance, avant toute visite.
- Pas de visite à domicile ni d’inventaire vidéo pour confirmer ce qui part.
- Aucune adresse d’entreprise, ou un nom qui change entre le site, le contrat et le reçu.
- Le vendeur ne peut pas dire qui conduira le camion ni où dormiront vos biens.
- Aucune date de livraison écrite, seulement une « fenêtre ».
Toutes les façons de déménager de Montréal à Vancouver
Chaque option a un prix et un coût caché. Le tableau compare ce qui compte le jour où vos biens quittent votre porte.
| Option | Qui charge et décharge | Transferts de vos biens | Date de livraison | Couverture des biens | Votre travail |
|---|---|---|---|---|---|
| La Belle Gang : camion dédié | Nos deux déménageurs, aux deux bouts | Aucun | Fixée d’avance : livraison 6 jours après le chargement | Assurance comprise | Montrer où va chaque meuble |
| Courtier ou trajet à plusieurs arrêts | Des sous-traitants, souvent différents à chaque bout | Un ou plusieurs (entrepôt, autre camion) | Fenêtre, souvent de 21 jours | Le courtier n’a aucune responsabilité; souvent 0,60 $/lb | Suivre le dossier et espérer |
| Chargement partagé (transporteur) | Le transporteur | Souvent, selon la tournée | Fenêtre de plusieurs jours | Selon le contrat; vérifiez la valeur déclarée | Être disponible pendant toute la fenêtre |
| Conteneur portatif | Vous. La compagnie ne déplace que le conteneur | Le conteneur est entreposé puis transporté | Selon le réseau de transport du conteneur | Pas de responsabilité pour le chargement fait par vous | Emballer, charger, décharger, attacher |
| Louer un camion et conduire | Vous et vos amis | Aucun | La vôtre, si tout va bien | Seulement si vous achetez une couverture de cargaison | Tout : charger, conduire (environ 58 h de conduite à l’aller), décharger, revenir |
| Envoyer des boîtes, vendre les meubles | Le transporteur de colis | Plusieurs centres de tri | Variable selon le colis | Limitée par colis | Vendre, puis racheter et monter un mobilier complet |
Ce qui n’est pas compris dans ce prix
Le calcul couvre le transport. Ces éléments se chiffrent à la visite et s’ajoutent à la soumission écrite :
- L’emballage et le matériel (boîtes, papier, housses).
- Les escaliers, les longs portages et l’attente d’ascenseur au-delà de l’ordinaire.
- Un piano, un coffre-fort ou tout objet de plus de 300 lb.
- L’entreposage avant ou après la livraison.
- Les taxes (TPS/TVH, TVQ).
Questions
Combien coûte un déménagement de Montréal à Vancouver?
Environ 15 740 $ avant taxes pour un camion dédié et deux déménageurs, retour du camion compris : 2 770 $ de camion, 5 870 $ de diesel, 6 000 $ d’équipe et 1 100 $ d’hébergement. Le prix final se confirme dans une soumission écrite.
Combien de temps prend un déménagement Montréal–Vancouver? Quand mes biens arrivent-ils?
Vos biens sont livrés chez vous à Vancouver 6 jours après le chargement. La route fait 4 624 km, soit environ 57,8 heures de conduite pour le camion chargé, à raison de 10 heures de conduite par jour. La date de livraison est confirmée par écrit avant le chargement.
Pourquoi le retour du camion est-il dans le prix? Retarde-t-il ma livraison?
Le prix compte l’aller-retour complet du camion (12 jours de route et 11 nuits d’hôtel), parce qu’un camion dédié doit revenir à Montréal, même vide : kilomètres, diesel et jours d’équipe du retour sont des coûts réels, qu’on montre au lieu de les cacher. Mais cela ne retarde pas votre livraison : le camion ne repart, vide, qu’après avoir déchargé chez vous à Vancouver. Votre attente, c’est l’aller seulement : livraison 6 jours après le chargement.
Qu’est-ce qui n’est pas compris?
L’emballage et le matériel, les escaliers ou longs portages inhabituels, les objets de plus de 300 lb comme un piano, l’entreposage et les taxes. Ils se chiffrent à la visite et s’ajoutent à la soumission écrite.
Pourquoi ce prix est-il plus élevé que certaines annonces en ligne?
Parce qu’il s’agit d’un camion dédié et d’une équipe qui fait l’aller-retour complet, nuits et carburant compris. Les prix « à partir de » annoncés pour Montréal–Vancouver sont souvent ceux d’un chargement partagé, plus lent et moins prévisible. Les deux options existent; demandez-nous laquelle vous convient.
L’assurance est-elle comprise dans le prix?
Oui. Vos biens sont couverts pendant tout le déménagement de Montréal à Vancouver, sans ligne cachée dans le prix. Nous fournissons un certificat d’assurance si l’immeuble le demande. Dites-nous avant le jour J si une pièce a une valeur particulière.
Est-ce que vous sous-traitez le trajet ou transférez mes biens?
Non. Un seul camion et la même équipe de deux déménageurs, de votre porte à votre porte. Vos biens ne passent ni par un entrepôt ni par un autre camion. C’est la différence avec un courtier, qui revend le contrat à des sous-traitants.
Comment on calcule
- Distance : la distance routière aller est multipliée par 2, parce que le camion revient à Montréal.
- Camion : 0,30 $ par kilomètre parcouru (usure, pneus, entretien, location).
- Diesel : 25 L aux 100 km pour un camion de 26 pieds sur l’autoroute (notre hypothèse), au prix moyen du diesel à Montréal et dans la ville d’arrivée selon Statistique Canada.
- Durée : moyenne de 80 km/h arrêts compris, 10 heures de conduite par jour, puis 14 heures de repos et de sommeil.
- Équipe : 2 déménageurs, dont le chauffeur, à 500 $ par jour pour les deux, chaque jour de l’aller-retour.
- Hébergement : 100 $ par nuit sur la route.
- Les montants sont avant TPS/TVH et TVQ, et chaque ligne est arrondie à 10 $.
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Sources
Les chiffres de cette page viennent de ces sources publiques et de nos hypothèses, nommées ci-dessus.
- Tableau 18-10-0001-01 : Prix de détail moyens mensuels de l’essence et du mazout, selon la géographie — Statistique Canada. Prix du diesel aux stations libre-service, taxes comprises, par ville et par mois.
- Règlement sur les heures de service des conducteurs de véhicule utilitaire (DORS/2005-313) — Gouvernement du Canada, site Web de la législation. Plafond légal de 13 heures de conduite par jour; nous planifions 10 heures.
- OpenStreetMap et le moteur d’itinéraire OSRM — Contributeurs d’OpenStreetMap. Distances routières d’un centre-ville à l’autre, par des routes canadiennes seulement.
- Conseils de consommation : avant le déménagement — Office de la protection du consommateur du Québec. Pour une longue distance : faire évaluer sur place et exiger une évaluation écrite.
- Conseils de déménagement — Bureau de la consommation, ISDE Canada. Courtier ou déménageur, inventaire, assurance et réclamations lors d’un déménagement entre provinces.
- Asking for an Estimate (demander une estimation) — Association canadienne des déménageurs. Ce qu’une estimation écrite et détaillée doit contenir.
- Movers vs Brokers (déménageurs et courtiers, en anglais) — Association canadienne des déménageurs. Les courtiers n’ont aucune responsabilité; un déménageur répond d’au moins 0,60 $ la livre par article; les conteneurs portatifs ne chargent pas pour vous.
- Moving Scams (fraudes au déménagement, en anglais) — Association canadienne des déménageurs. Fenêtres de livraison de 21 jours, entreposage temporaire et rechargement, protection à 0,60 $ la livre, signaux d’alarme.
- Ligne 21900 – Frais de déménagement — Agence du revenu du Canada. Déduction des frais de déménagement quand le nouveau logement est à au moins 40 km plus près du travail ou de l’école.
Prix du diesel mis à jour le 2026-10-15 (données de août 2026).
La Belle Gang
Soumission Montréal–Vancouver
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